- ДСТС
- >
- Каталог техники
- >
- Бульдозеры
- >
- BEL-DOZER
- >
- BEL-DOZER SD22
Бульдозер BEL-DOZER SD22
Другие модели
Цена от 200 000 $
Цена от 200 000 $
БУЛЬДОЗЕР ГУСЕНИЧНЫЙ SD22
Производство ООО «Машиностроительный Альянс», Республика Беларусь
Аналог бульдозера Shantui SD22
Особенности:
• Гидромеханическая трансмиссия позволяет эффективно использовать мощность двигателя.
• Ходовая часть балансирного типа. Опорные катки гусениц соединяются с рамой через эластичные буфера, благодаря этому повышается их износоустойчивость, снижается вибрация машины на неровном грунте, увеличивается площадь сцепления гусениц с грунтом и сила выемки при плохих рабочих условиях.
• Централизованный контроль над системами давления облегчает тестирование машины и диагностику неисправностей.
• Демпферы между двигателем и силовой передачей понижают вибрацию и улучшают качество передачи.
• Шестигранная кабина увеличивает зону видимости, а специальный изолирующий материал понижает шум и вибрацию. Эргономично расположенные системы управления двигателем, ходом и педаль тормоза позволяют оператору легко и удобно управлять бульдозером.
Системы управления передачей и ходом объединены в один рычаг, это понижает усталость оператора.
• Самовращающийся топливный фильтр.
• Воздушный фильтр с пылевым сепаратором и индикатором, другие фильтры легко
устанавливаются и заменяются.
• Возможность установки башмаков гусеницы различной ширины для различных типов грунтов.
Дополнительное оборудование:
• Поворотный отвал
• Полусферический отвал
• U–образный отвал
• Кабина ROPS
• Защитная решетка на окна
• Антивандальная защита
• Прицепное устройство
• Подогрев двигателя
• Кондиционер
• Однозубый рыхлитель
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Модель двигателя | Cummins NT855-C280 | ||
| Тип двигателя | Дизельный, четырехтактный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом, рядный | ||
| Мощность двигателя | 162 кВт (220 л.с.) / 1800 мин-1 | ||
| Количество цилиндров | 6 | ||
| Рабочий объем цилиндра | 14,1 л | ||
| Номинальный расход топлива | 220 (г/кВч) | ||
| Максимальный вращающий момент | 1085 при 1300 (Нм при об/мин) | ||
| Номинальное тяговое усилие | 240кН | ||
| СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА | |||
| Гидротрансформатор | 3-элементный, одноступенчатый, однофазный | ||
| Трансмиссия | Ручное управление, гидравлическое переключение, планетарная передача, многодисковое сцепление, принудительная смазка от шестеренчатого насоса | ||
| Главный привод | Косозубая коническая зубчатая передача, смазка разбрызгиванием | ||
| Бортовой фрикцион | Многодисковый в масляной ванне, подпружиненный, ножное управление с усилителем и гидравлическим освобождением | ||
| Тормоз | Ленточный тормоз в масляной ванне с гидроусилителем | ||
| Конечная передача | Прямозубая цилиндрическая зубчатая передача, двухступенчатая, смазка разбрызгиванием | ||
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |||
| Максимальное давление | 13,7 мПа | ||
| Тип насоса | Шестереночный | ||
| Расход | 257 л/мин | ||
| Диаметр рабочего цилиндра | 120(2) мм(кол-во) | ||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
| Несущие катки | по 2 с каждой стороны | ||
| Опорные катки | по 6 с каждой стороны | ||
| Шаг | 216 мм | ||
| ГАБАРИТЫ | |||
| Длина (без рыхлителя) | 5495 мм | ||
| Ширина | 3725 мм | ||
| Высота | 3408 мм | ||
| Ширина башмака | 560-660 мм | ||
| Ширина колеи | 2000 мм | ||
| СКОРОСТЬ | |||
| Скорость переднего хода | 3,6 / 6,5 / 11,2 км/ч | ||
| Скорость заднего хода | 4,3 / 7,7 / 13,2 км/ч | ||
| ОТВАЛ | |||
| Тип | Прямой | Поворотный | U-образный |
| Минимальный зазор под днищем (мм) | 405 | 405 | 405 |
| Вес отвала (кг) | 2718 | 2644 | 3263 |
| Давление на грунт (МПа) | 0,077 | 0,076 | 0,077 |
| Работа при уклоне (°) | 30 | 30 | 30 |
| Призма волочения (куб.м) | 6,4 | 4,7 | 6,5 |
| Ширина отвала (мм) | 3725 | 4365 | 3684 |
| Высота отвала (мм) | 1315 | 1055 | 1255 |
| Максимальная глубина выемки (мм) | 540 | 535 | 540 |
| Макс. отклонение отвала (мм) | 1210 | 1210 | 1210 |
| Рабочий вес (кг) | 23600 | 23468 | 23662 |